Замена гидрокомпенсаторов на ниве шевроле на болты

Шеви Нива.Замена гидриков на болты.

И так первое мнение сводится к тому, что конструкторы были не идиоты, раз оснастили мотор гидрокомпенсаторами, и потому, все лучше оставить как есть. Но во всех случаях с ними работает распредвал 21214. Однако, из за характерного профиля кулачка вскоре работа мотора станет слишком шумной. Заменил гидро опоры на механические опоры (болты) Делал в первый раз.Адреналин при запуске мотора зашкалива...

Как заменить ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ на солдатики. Гидронатяжитель на автонатяжитель Шевроле Нива.

Он же наоборот, переделал в моей машине этот мотор на гидрокомпенсаторы. На мой взгляд это оптимальное решение для тех, кто хочет ездить по городу и трассе. Единственное, что такие гидрики очень чувствительны к отложению бензинового нагара. Тем, кто ездит на бензине придется чаще менять масло. Потому мой автомобиль наоборот, был переведен с болтов на гидрики. Те же, кто желает кататься по бездорожью и на бензине, стараются уйти от сложной механики, и переводят свои моторы на болты ГРМ. Петрович покажет замену гидрокомпенсаторов на солдатики. Сделаем регулировку клапанов . Сделаем замену...

Ч 1. Сериал батюшкина Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4 + новое на канале

Заменив регулировочные опоры в моторе Шевроле Нива гидрокомпенсаторами, инженеры надеялись снять все проблемы по регулировке тепловых зазоров клапанов и понизить уровень шума, на самом деле, получилось не так, как хотелось. Качество гидрокомпенсаторов настолько нестабильно, что из десятка деталей сносно и по параметрам может работать одна-две. Замена гидро компенсаторов Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4 на регулировочные болты.

Разница работы мотора на гидриках и болтах

По своему опыту скажу, что после замены гидриков на болты, двигатель, конечно же, стал работать громче, но после пуска первые минуты стал работать ровнее, особенно зимой. Нива Шевроле. Работа мотора на гидрокомпенсаторах и болтах. На болтах мотор работает ровнее - что видно...

Зап части для замены гидро компенсаторов

Запускаем мотор – поначалу гидрокомпенсаторы могут стучать, но по мере прогрева двигателя они заполняются маслом, и стук должен прекратиться. Все, замену гидрокомпенсаторов на Ниве Шевроле можно считать законченной. То что нужно для замены гидро опор на механические опоры клапанов. Авто здесь Компле...

ШНИВА ЗАМЕНА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ +...

Фото заклинившего гидрика я привел выше, но для меня основной целью перехода с гидриков на болты является дальнейшая работа с двигателем. Повышать мощность двигателя работая с гидриками фактически невозможно. Я угробил кучу времени на доработанные гбц и эксперименты с гидриками и смог с снять двигателей не более 40-50% того, что можно снять с двигателя на болтах. Шевроле-Нива приехала на замену гидрокомпенсаторов, но в ход пошёл и распредвал с рокерами. Вот сссылка...